Для улучшения поведения автомобиля на дороге применяется прошивка двигателя, которая также называется чип-тюнинг. Эта процедура представляет собой коррекцию внутренних управляющих программ двигателя с учетом российских климатических условий и особенностей топлива. Ошибки в программах вызывают серьезные проблемы в эксплуатации авто. Для их решения заводскую программу в блоке управления двигателем необходимо заменить на модифицированную программу.
Для чего нужен чип-тюнинг?
Эта процедура позволяет увеличить мощность двигателя, уменьшить расход топлива, провести коррекцию программы электронного блока управления. Также данная процедура позволяет решить другие задачи, например, отключить контроль катализатора, клапана EGR, сажевого фильтра и других узлов.
Выполнение чип-тюнинга дает следующие результаты:
- повышение крутящего момента;
- увеличение мощности турбированных двигателей на 30% и в атмосферных моторов на 15%;
- экономия бензина;
- устранение заводских недоработок и дефектов;
- уменьшение время отклика на приращение дросселя.
При этом на узлы двигателя не оказывается никакого влияния.
Особенности проведения чип-тюнинга
Чип-тюнинг может рассматриваться как доработка программы, когда в конструкцию двигателя и автомобиля не вносятся изменения. Также он может проводиться как полная модернизация машины и представлять собой один из элементов его доработки. Иногда чип-тюнинг включает небольшую доработку двигателя. Самым недорогим является чип-тюнинг автомобиля, во время которого не предусматривается модернизация узлов.
Если нужен мощный двигатель, необходимо провести его чип- тюнинг. Во время этой процедуры специалисты изменяют заводские настройки, чтобы добиться лучшего обогащения топливной смеси и повысить мощность мотора. В результате вместо стандартной программы по управлению силовым агрегатом устанавливается модернизированная программа на компьютере.
При чип-тюнинге бензиновых двигателей происходит перепрограммирование блока, но новые форсунки не устанавливаются. Цель такого чип-тюнинга заключается в увеличение тяговых возможностей мотора на средних и высоких оборотах, то есть во время обгонов на трассе.
Во время чип-тюнинга дизельного двигателя часто требуется замена форсунок, а также ТНВД. Основной целью процедуры является не только получение более высокой мощности, но и повышение крутящего момента, в том числе, на малых оборотах. Это особенно важно для внедорожных моделей, которым требуется высокая тяга при передвижении по бездорожью.
Сколько стоит?
Специализированные сервисы обычно выполняют чип-тюнинг на всех видах автомобилей. При этом стоимость перепрошивки составляет примерно 10- 20 тысяч рублей.
В чем достоинства и недостатки чип-тюнинга?
Этот вид перепрошивки позволяет каждый автомобиль сделать более экономичным, комфортным и управляемым. Во время данной процедуры устраняются все ошибки серийного программного обеспечения. Для нестандартного двигателя можно подобрать индивидуальную программу управления с учетом его особенностей, чтобы максимально использовать потенциал авто.
Польза от чип-тюнинга заключается в программном удалении некоторых систем двигателя, например, вихревых заслонок BMW, которые часто заклинивают. Также перепрошивка с удалением DPF позволит избежать расходов на замену дорогого фильтра.
Основной минус такого тюнинга – это возможные проблемы при гарантийном обслуживании, если во время этой процедуры не будут перенесены заводские идентификаторы. Но современные заводские прошивки в настоящее время устраивают большинство автовладельцев, поэтому после покупки авто они сразу проводят чип-тюнинг. Еще один минус прошивок заключается в повышении требований к качеству топлива.
Данную процедуру Вам с успехом помогут провести специалисты нашего сервиса! Запишитесь к нам на диагностику в режиме ON-LINE.
Оставить комментарий